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供(gong)應(ying)信息
液壓系統定制-力建工程液壓缸-平臺液壓系統定制
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威海(hai)力(li)建液壓設備廠  

經營模式:生產加工

地(di)址:山(shan)東省(sheng)威(wei)海(hai)市羊亭孫(sun)家灘(tan)工(gong)業園

主營:液(ye)壓(ya)(ya)缸(gang),油缸(gang),液(ye)壓(ya)(ya)系統  

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 QQ:3049278720

產(chan)品詳情 聯系方式
產品品牌:威海力建
供貨總量:不限
價格說明:議定
包裝說明:不限
物流說明:貨運及物流
交貨說明:按訂單
有效期至:長期有效

液(ye)(ye)壓(ya)(ya)(ya)系(xi)統是一種(zhong)以油(you)液(ye)(ye)作(zuo)(zuo)為工作(zuo)(zuo)介質,利用油(you)液(ye)(ye)的(de)壓(ya)(ya)(ya)力(li)(li)能并通過控制閥門等附件(jian)操縱(zong)液(ye)(ye)壓(ya)(ya)(ya)執行機構(gou)工作(zuo)(zuo)的(de)整(zheng)套(tao)裝置(zhi),包括動力(li)(li)元(yuan)件(jian)、執行元(yuan)件(jian)、控制元(yuan)件(jian)、輔助元(yuan)件(jian)(附件(jian))和(he)液(ye)(ye)壓(ya)(ya)(ya)油(you)。原動機的(de)輸出特性往(wang)往(wang)不(bu)能和(he)執行機構(gou)的(de)要求(qiu)(力(li)(li),速度,位移(yi))理想(xiang)匹配。因此,就需要某種(zhong)傳動裝置(zhi),將(jiang)原動機的(de)輸出量進行適當變換(huan),使其滿(man)足工作(zuo)(zuo)機構(gou)的(de)要求(qiu)。液(ye)(ye)壓(ya)(ya)(ya)系(xi)統就是用液(ye)(ye)壓(ya)(ya)(ya)原理來(lai)實現這種(zhong)變換(huan)功能的(de)裝置(zhi)。


上(shang)述圖片僅供參考,詳細(xi)產品詳情請咨詢我們(men),更(geng)多型號請訪問我們(men)的網(wang)站或致電(dian)我們(men)了(le)解'。謝謝








主(zhu)要是審查該(gai)項(xiang)設計(ji)能否達(da)到預期的(de)工(gong)作(zuo)目(mu)標(biao),能否實(shi)現機(ji)器的(de)動作(zuo)和達(da)到各項(xiang)性(xing)能指標(biao)。安裝工(gong)藝有(you)無(wu)實(shi)現的(de)可能。多(duo)方面了解設計(ji)總體各部(bu)分的(de)組成,深入地了解各部(bu)分所起的(de)作(zuo)用。審查的(de)主(zhu)要內容包含以下幾(ji)點(dian):

1、 審查液壓系(xi)統的設計

2、 鑒定液壓系統(tong)原(yuan)理圖的(de)合(he)理性

3、 評價系(xi)統的(de)制造工藝水平

4、 檢查并確認液壓系統(tong)的凈化程度

5、 液壓(ya)系統零部件的(de)確認

上(shang)述(shu)圖片僅供參(can)考,詳(xiang)細產(chan)品詳(xiang)情請咨詢我們,更多型號請訪問我們的(de)網站或致(zhi)電我們了解"。謝(xie)謝(xie)


液(ye)壓(ya)閥在(zai)(zai)液(ye)壓(ya)系統(tong)(tong)中(zhong)的(de)(de)(de)工作方(fang)式(shi)是閥體和(he)閥芯相(xiang)對(dui)運動,這種工作方(fang)式(shi)不(bu)可避免(mian)的(de)(de)(de)就是磨(mo)損。液(ye)壓(ya)閥的(de)(de)(de)閥體和(he)閥芯進(jin)行相(xiang)對(dui)運動的(de)(de)(de)過程中(zhong),會不(bu)斷的(de)(de)(de)摩擦(ca)(ca),在(zai)(zai)工作一(yi)段(duan)時(shi)間(jian)后,液(ye)壓(ya)閥各元(yuan)件之間(jian)的(de)(de)(de)尺寸、形狀、質(zhi)量等發生變化(hua),不(bu)再是液(ye)壓(ya)閥原有(you)的(de)(de)(de)特性,在(zai)(zai)液(ye)壓(ya)閥工作中(zhong)就會失效(xiao),出(chu)現故障。例如,在(zai)(zai)液(ye)壓(ya)系統(tong)(tong)中(zhong)的(de)(de)(de)減壓(ya)閥工作中(zhong),錐閥和(he)閥座之間(jian)因(yin)為長時(shi)間(jian)的(de)(de)(de)摩擦(ca)(ca)、磨(mo)損,造成零件之間(jian)的(de)(de)(de)配合(he)度不(bu)好(hao),在(zai)(zai)液(ye)壓(ya)系統(tong)(tong)中(zhong),減壓(ya)閥就無(wu)法起(qi)到減壓(ya)的(de)(de)(de)作用。



李建波先生

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